Transport dłużycowy

Transport dłużycowy głównie ze względu na wymiary, należy organizować wykorzystując do tego celu specjalnie przystosowane naczepy. Właśnie dlatego tego typu przewozy warto zlecać specjalistom, by nie ponosić zbędnego ryzyka.

W iCaro Logistics mamy rozbudowaną flotę pojazdów, naczep i sprzętu, potrzebnego do sprawnej i bezpiecznej realizacji dostawy przesyłek dłużycowych. Poza niezawodnym zapleczem sprzętowym wyróżnia nas także odpowiednie przygotowanie do pracy. Pracują dla nas tylko wybitni specjaliści w dziedzinie spedycji, a także najlepsi kierowcy, analitycy, konsultanci. Posiadamy wszystkie niezbędne pozwolenia. W trakcie wykonywania zadań spedycyjnych respektujemy normy prawne, jak również wymogi branżowe.

Poza samym transportem specjalizujemy się także w usługach dodatkowych, takich jak:

• pilotaż,
• kabotaż,
• przerzuty towarów.

Potrzebujesz transportu ładunków dłużycowych? Chcesz uzyskać przewóz szybki, sprawny, a przede wszystkim bezpieczny? Zadzwoń do nas i uzyskaj bezpłatne doradztwo naszych spedytorów!

Transport dłużycowy – czym jest?

Ogólna definicja dłużycy określa przede wszystkim różnego rodzaju tarcicę, pręty, prefabrykaty betonowe, prefabrykaty aluminiowe, stalowe profile, jak również długie blachy. Do tego pojęcia zaliczyć można jednak także inne ponadgabarytowe elementy – takie jak, chociażby okrągłe drewno konstrukcyjne, o długości minimalnej 6 metrów. Co ciekawe, to ten ostatni towar do niedawno uchodził za miano “dłużycy”.

To właśnie niestandardowe wymiary są kluczowe podczas planowanie przewozów.

Konieczne jest tu zastosowanie się do odpowiednich przepisów. Należą do nich między innymi ważne normy w sprawie przewozu ładunków, które zawarte zostały w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury, opublikowanym w dniu 24.01.2018 r. Przepisy te opisują np. sposoby mocowania dłużycowych towarów. Mówią nam one, że w trakcie takiego mocowania wymagane jest wykorzystywanie odciągów przepasujących od góry i odciągów prostych.

Wymienione są tam również 4 sposoby zabezpieczania ładunku, a są nimi:

• blokowanie miejscowe lub całościowe,
• ryglowanie,
• odciągi proste,
• odciągi przepasujące od góry.

Co bardzo istotne, przepisy jasno nakładają tu na spedytorów obowiązek zastosowania chociaż jednej z powyższych technik mocowania.

Rodzaje ładunków dłużycowych

Ładunki dłużycowe, jakie najczęściej przewozimy w iCaro Logistics, to między innymi:

• metale różnego typu,
• ponadgabarytowe materiały budowlane,
• drewno do budowy domków letniskowych i altan
• bale,
• konstrukcyjne drewno,
• towary przemysłowe,
• rynny, rury,
• materiały PCV.

Towary ponadgabarytowe i dłużycowe wymagają najczęściej transportu do hurtowni, Klienta docelowego lub centrum logistycznego. Współpracujemy z Firmami polskimi i zagranicznymi, a nasze auta pokonują codziennie bezpiecznie i sprawnie na trasach europejskich setki tysięcy kilometrów.

Planowanie tego rodzaju przewozu jest niezwykle odpowiedzialnym zadaniem. Do tego celu mogą być zastosowane jedynie przyczepy o specjalnych właściwościach. Mniejsze towary o niezbyt wymagającej długości mogą być dostarczane za pośrednictwem zwykłych samochodów osobowych, aut dostawczych czy ciężarówek mniejszych rozmiarów.

Najważniejszą kwestią jest tu dostosowanie całego transportu do ładowności sprzętu, jakim będą dowożone towary. Niebagatelne znaczenie ma tzw. dopuszczalne DMC. Jego poziom uzależniony jest przede wszystkim od rodzaju pojazdu, a także liczby osi, a owy skrót oznacza dopuszczalną masę całkowitą pojazdu.

Materiały budowlane o bardzo dużych gabarytach czy też bardzo długie bale przewożone są zazwyczaj ciągnikami siodłowymi. Zastosowanie znajdują tu także specjalne naczepy.

Przewóz ładunków dłużycowych – jak przebiega?

By przewóz przebiegł bezpiecznie, sprawnie i bez zakłóceń, trzeba przyłożyć wagę do wielu kwestii. Pojazd, jak i cały sprzęt, potrzebny do transportu ponadgabarytowego dłużycowego musi spełnić wiele rygorystycznych norm. Oprócz tych specjalistycznych w przewozach dłużycy, jak urządzenia sprzęgające, po tak prozaiczne i podstawowe, jak chociażby systemy hamulcowe, odpowiednie oznakowanie i światła.
Całkowicie niedopuszczalnym jest, by przyczepa wykazywała opóźnione reagowanie na manewr skrętu czy też, by w trakcie pokonywania wyznaczonej trasy dochodziło do podsterowności.

Statyczne obciążenia koniecznie powinny zostać rozłożone równomiernie. Nie może być tu mowy nawet o najmniejszych zachwianiach stabilności towaru w transporcie. Taka sytuacja mogłaby rodzić wiele potencjalnych zagrożeń, nie tylko dla bezpieczeństwa ładunku, ale także innych uczestników ruchu drogowego. Dlatego tak istotna jest metoda ułożenia towarów dłużycowych na czas dostawy.

Właśnie wobec powyższych wyzwań dłużycowe przewozy powinny być zawsze organizowane tylko przez spedytorów z dużym doświadczeniem. Wybierając firmę, której planujesz powierzyć zlecenie tego typu dostawy należy zwrócić uwagę na to, czy pracownicy posiadają odpowiednie przygotowanie i stosują wszystkie niezbędne przepisy i normy. Tylko to będzie gwarantem, że ładunek zostanie dostarczony do miejsca docelowego bezpiecznie i na czas.

Chcesz uzyskać więcej informacji na temat spedycji iCaro Logistics?