Transport silosów
W ramach przewozów krajowych, jak również międzynarodowych, od wielu lat realizujemy w iCaro Logistics transport silosów. Nie bez powodu usługa ta uważana jest za nieco bardziej wymagającą od standardowych dostaw towarów. Konieczne niekiedy jest tu bowiem wykorzystanie rozbudowanej logistyki lub zastosowanie się do wielu dodatkowych przepisów – np. uzyskanie niezbędnych pozwoleń.
Wybierając naszą spedycję zyskujesz pewność, że cały ładunek dotrze na miejsce bezpiecznie i terminowo, a nasi fachowcy dopilnują każdego szczegółu. Już od wielu lat wykonujemy przewozy wielkogabarytowe i ponadgabarytowe, a nasze kwalifikacje i doświadczenie, uzyskane pozwolenia oraz atesty sprawiają, że Klienci oceniają nasze usługi na poziomie 5/5.
Masz pytania? Zadzwoń już dziś i zleć nam wycenę przewozu.
Transport silosów — co trzeba wiedzieć?
Przewóz silosów wykonujemy zawsze wyłącznie z wykorzystaniem specjalistycznego sprzętu i odpowiednio przygotowanych do tego zadania pojazdów. Nie ma tu bowiem miejsca nawet na najmniejsze niedociągnięcia.
Do dostaw silosów wykorzystujemy najczęściej:
♦ pojazdy niskopodwoziowe,
♦ naczepy ze skrętnymi osiami
(poszerzane do 4,3 m i wydłużane w zagłębieniu do 28 m),
♦ samochody o ładowności do 36 t,
♦ auta ciężarowe,
♦ auta z HDS’em.
Realizujemy także najbardziej skomplikowane i specjalistyczne transporty. Nie stanowią dla nas wyzwania przewozy wielkogabarytowe, chłodnicze czy dostawy materiałów niebezpiecznych ADR.
Transport silosów — wybierz iCaro!
Poza samym dowozem towaru na miejsce docelowe wykonujemy również wiele dodatkowych czynności, dzięki czemu nasze przewozy cechuje pełna kompleksowość. Firmy doceniają w szczególności poniższe usługi:
♦ odprawy celne,
♦ możliwość taniego składowania towaru w naszych magazynach,
♦ profesjonalne doradztwo na każdym etapie realizacji,
♦ ubezpieczenie ładunku,
♦ fachowe zarządzanie łańcuchami dostaw,
♦ organizacja potrzebnych pozwoleń,
♦ formalności podatkowe,
♦ przeprawy promem, i wiele innych.
Bezpieczny i terminowy przewóz silosów
Wykonując transport silosów mamy możliwość realizacji dodatkowych usług. W iCaro Logistics regularnie wykonujemy także:
♦ Kabotaż – czyli specjalistyczne operacje przewozowe, podlegające wielu regulacjom i unormowaniom prawnym. Pod definicją kabotażu kryje się realizacja procesu transportowego, mającego miejsce na terenie państwa, w którym nie jest zarejestrowany dany pojazd ciężarowy, wykorzystywany do wykonywania całego przedsięwzięcia. Innymi słowy, są to dostawy ładunków rozpoczynające się i kończące na terenie innego kraju niż Polska.
♦ Pilotaż – specjalistyczna asysta, wykorzystywana głównie w przejazdach wielkogabarytowych, mająca na celu zapewnienie wsparcia kierowcy. Pełni ona funkcje głównie informacyjną i asekuracyjną. To proces wymagający starannej koordynacji i odpowiedniego planowania. Pilot informuje o potencjalnych przeszkodach lub zmianach w organizacji ruchu, a także pomaga w sprawnej nawigacji w trakcie całej trasy. Wykorzystywany jest głównie w sytuacjach, gdy przewóz wymaga specjalnych manewrów lub porusza się po trasach o ograniczonej przepustowości.
Darmowa wycena i wsparcie najlepszych fachowców
W iCaro zatrudniamy tylko najlepiej wykwalifikowaną kadrę, dla której spedycja to nie tylko codzienna praca, ale także pasja. Już od dawna wykonujemy jedną z dodatkowych usług, jaką są przerzuty. Przerzuty w transporcie to czynność opierająca się na realizacji przewozów pomiędzy krajami Unii Europejskiej, bez zjazdu do Polski. Odległości pomiędzy punktami załadunku i rozładunku zazwyczaj są niewielkie, co doświadczonemu kierowcy pozwala w krótkim czasie wykonać wiele takich operacji. Ten sposób organizacji całego procesu pozwala ograniczyć w znacznym stopniu ilość pustych przejazdów, skrócić czas dostawy i zwiększyć efektywność całego transportu.
Potrzebujesz dowozu silosów? Szukasz spedytora, który sprawnie zrealizuje przewóz wielkogabarytowy?
Na jakich rynkach jesteśmy?
Do przygotowania wyceny warto podać miejsce załadunku i rozładunku, planowany termin, dokładną długość, szerokość, wysokość oraz masę silosu. Istotne są również informacje o sposobie załadunku i rozładunku, dostępności dźwigu lub HDS oraz warunkach dojazdu w obu lokalizacjach. Przy dużych konstrukcjach pomocna może być dokumentacja techniczna lub zdjęcia silosu.
Transport silosów polega na przewozie gotowych zbiorników lub ich dużych elementów pomiędzy producentem, magazynem, zakładem przemysłowym, gospodarstwem lub innym miejscem montażu. Ze względu na średnicę, wysokość i masę konstrukcji często konieczne jest zastosowanie specjalistycznego pojazdu, odpowiedniego sposobu mocowania oraz wcześniejszego zaplanowania trasy.
Nie zawsze. Określenie transport silosowy jest często używane również w odniesieniu do przewozu materiałów sypkich specjalną naczepą typu silos, np. cementu, wapna czy produktów spożywczych. Transport silosów oznacza natomiast przewóz samych zbiorników lub konstrukcji silosowych jako ładunku. Przed zleceniem transportu warto więc dokładnie określić, jakiego rodzaju usługa jest potrzebna.
Nie zawsze. Zależy to od rzeczywistych wymiarów i masy silosu oraz parametrów całego zestawu po załadunku. W przypadku dużych zbiorników bardzo często dochodzi jednak do przekroczenia standardowych wymiarów dopuszczonych w ruchu drogowym, co oznacza konieczność organizacji przejazdu nienormatywnego.
Rodzaj pojazdu dobiera się do wymiarów, masy oraz konstrukcji silosu. iCaro Logistics wykorzystuje do takich zleceń m.in. pojazdy niskopodwoziowe, naczepy ze skrętnymi osiami, samochody ciężarowe oraz pojazdy wyposażone w HDS. Przy szczególnie wysokich lub szerokich konstrukcjach znaczenie ma również możliwość obniżenia całkowitej wysokości zestawu.
Przy wysokich konstrukcjach liczy się wysokość całego zestawu po umieszczeniu silosu na naczepie. Może ona wpływać na możliwość przejazdu pod wiaduktami, liniami napowietrznymi i innymi obiektami znajdującymi się nad drogą. Dlatego przed organizacją transportu należy podać rzeczywistą wysokość silosu w konfiguracji transportowej.
W wielu przypadkach jest to możliwe i może ułatwiać ograniczenie wysokości całego zestawu. Możliwość takiego przewozu zależy jednak od konstrukcji silosu, jego punktów podparcia oraz zaleceń producenta. Sposób ułożenia powinien zostać ustalony jeszcze przed doborem naczepy i zaplanowaniem mocowania.
Silos powinien być stabilnie podparty i unieruchomiony w sposób ograniczający możliwość przesuwania, obracania lub uszkodzenia konstrukcji podczas jazdy. Sposób mocowania dobiera się do masy, średnicy, długości, środka ciężkości oraz punktów konstrukcyjnych przeznaczonych do transportu. Szczególnego zabezpieczenia mogą wymagać króćce, włazy, podpory i inne wystające elementy.
Zależy to od masy silosu, jego konstrukcji oraz infrastruktury dostępnej w miejscu załadunku i rozładunku. HDS może sprawdzić się przy części zleceń, natomiast większe zbiorniki mogą wymagać zastosowania odpowiednio dobranego dźwigu. Potrzebny sprzęt najlepiej ustalić przed transportem na podstawie dokumentacji i warunków w obu lokalizacjach.
Warto zweryfikować szerokość drogi dojazdowej, promienie zakrętów, nośność nawierzchni, wysokość bram oraz ilość miejsca potrzebnego do manewrowania zestawem. Należy również ustalić miejsce postoju pojazdu i pracy dźwigu oraz sprawdzić, czy w pobliżu nie znajdują się przewody napowietrzne, budynki lub inne przeszkody utrudniające rozładunek.
Tak. Zdjęcia drogi dojazdowej, bramy, miejsca postoju pojazdu i docelowego miejsca ustawienia silosu mogą ułatwić ocenę warunków realizacji. Przy ograniczonej przestrzeni warto dodatkowo przekazać orientacyjne odległości oraz informacje o przeszkodach, które mogą mieć znaczenie podczas manewrowania lub pracy dźwigu.
Jeżeli wymiary, masa lub naciski osi zestawu z ładunkiem przekraczają wartości dopuszczalne dla standardowego ruchu drogowego, konieczne jest uzyskanie odpowiedniego zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego. Zakres formalności zależy od parametrów konkretnego przewozu i planowanej trasy.
Tak, ale nie każdy transport silosu wymaga pilotowania. Obowiązek ten zależy od rzeczywistych parametrów zestawu i warunków przejazdu. Potrzebę pilotażu ustala się więc po określeniu wymiarów i masy transportu oraz zaplanowaniu trasy.
Tak. iCaro Logistics organizuje transport silosów zarówno w Polsce, jak i na trasach międzynarodowych. W takim przypadku należy uwzględnić wymagania dotyczące przejazdów nienormatywnych obowiązujące w państwach znajdujących się na trasie oraz, gdy jest to potrzebne, dodatkowe formalności, odprawy celne lub przeprawy promowe.
Cena zależy przede wszystkim od długości trasy, wymiarów i masy silosu, rodzaju potrzebnej naczepy oraz sposobu załadunku i rozładunku. W przypadku transportu ponadgabarytowego na koszt mogą wpływać również zezwolenia, pilotaż, analiza trasy, wykorzystanie dźwigu lub HDS oraz dodatkowe działania konieczne do bezpiecznej realizacji przewozu.
